1. ערשט דורכפאַל און דערנאָך דיבאַגינג
כּדי צו דיבאַגינג און קאָ-עקזיסטירן שולד אויף עלעקטרישע עקוויפּמענט, זאָל מען ערשט דיבאַגינג און דערנאָך דיבאַגינג, און דיבאַגינג מוז דורכגעפירט ווערן אונטער נאָרמאַלע עלעקטרישע וויירינג באדינגונגען.
2. ערשט אינדרויסן און דערנאך אינעווייניק
מען זאָל ערשט קאָנטראָלירן די ייבערפלאַך פון דער עקוויפּמענט פֿאַר קלאָרע ריסן, חסרונות, צו פֿאַרשטיין די וישאַלט געשיכטע, יאָרן פון נוצן, אאז"וו, און דערנאָך די אינעווייניקסטע דורכקוק פון דער מאַשין. איידער מען דעמאָליצירט זאָל מען אויסשליסן די אַרומיקע חסרונות פאַקטאָרן, צו באַשטימען דעם חסרון פֿאַר דער מאַשין איידער מען דעמאָליצירט, אַנדערש, בלינד דעמאָליצירן, קען די פאַרריכטן פון דער עקוויפּמענט ווערן מער און מער שלעכט, וואָס פירט צו אומנייטיקע פארלוסטן.
3. מעכאנישע טיילן ערשט און דערנאך עלעקטרישע טיילן
ערשט נאכדעם וואס מען באשליסט אז די מעכאנישע טיילן זענען פריי פון חסרונות, דארף מען דורכקוקן די עלעקטרישע זאכן. מען קען קאָנטראָלירן די דורכפאַל פון די קרייז, ניצן א דעטעקציע-אינסטרומענט צו געפינען דעם אָרט פון דער דורכפאַל, באַשטעטיקן אז עס זענען נישטאָ קיין שלעכטע קאָנטאַקטן, און דערנאָך קוקן אויף די ליניע און די מעכאנישע אָפּעראַציע מיט א ציל, כדי צו פארמיידן אומרעכטע משפטים.
4. אויסטויש פון עלעקטרישע טיילן, ערשט פּעריפערישע און דערנאָך אינערלעכע
זייט נישט אײַלנדיק צו ערשט אויסטוישן די צעבראָכענע עלעקטרישע טיילן פון דעם טראַס ראָבאָט, און דערנאָך באַטראַכט אויסצוטוישן די צעבראָכענע עלעקטרישע טיילן ווען איר באַשטעטיקט אַז די פּעריפערישע עקוויפּמענט קרייַז איז נאָרמאַל.
5. טעגלעכע אויפהאלטונג, גלייכשטראָם ערשט און דערנאך לופטקילונג
ווען איר דורכקוקט, מוזט איר ערשט קאָנטראָלירן דעם סטאַטישן אַרבעטספונקט פון דער גלייכשטראָם קרייז, און דערנאָך קאָנטראָלירן דעם דינאַמישן אַרבעטספונקט פון דער וועקסלשטראָם קרייז.
6. ביי א דורכפאַל, ערשט מיטן מויל און דערנאָך מיט די הענט, אויב עס איז דא א דורכפאַל אין דער טראַס, לאָדן און אַנלאָדן עלעקטרישע עקוויפּמענט. נישט מיט די הענט אין נויטפאַל, זאָל מען ערשט פרעגן וועגן דעם דורכפאַל איידער און נאָך דעם דורכפאַל, און אויך וועגן דעם דורכפאַל. ביי ראָסטיקע עקוויפּמענט, זאָל מען זיך ערשט באַקענען מיטן פּרינציפּ פון די קרייַז און די סטרוקטור, און זיך האַלטן צו די קאָרעספּאָנדירנדיקע כּללים. איידער מען נעמט עס אַראָפּ, זאָל מען זיך גוט באַקענען מיט די...
פארן צענעמען, זייט גוט באקאנט מיט דער פונקציע, לאקאציע, פארבינדונג פון יעדן עלעקטרישן קאמפאנענט און די באציאונג מיט אנדערע דעווייסעס אין דער געגנט, און אויב עס איז נישטא קיין פארזאמלונג דיאגראם, צייכנט א סקיצע בשעתן צענעמען און מארקירט עס.
7. סטאַטיש ערשט און דערנאָך דינאַמיש
ווען דימאַטעריאַל האַנדלינג סאַלושאַנזאיז נישט ענערגיע-געבונדן, באַטראַכט די עלעקטרישע עקוויפּמענט קנעפּלעך, קאָנטאַקטאָרס, טערמישע רעלייז און פיוזעס כּדי צו באַשטימען וווּ דער חסרון ליגט. צינדט אָן דעם טעסט, הערט זיך צו צו זיין גערויש, מעסט די פּאַראַמעטערס, באַשטימט דעם חסרון, און צום סוף פאַרריכט. למשל, ווען דער מאָטאָר איז נישט אין פאַזע, אויב די מעסטונג פון די דריי-פאַזע וואָולטאַזש ווערט קען נישט דערקענט ווערן, זאָלט איר הערן צו זיין גערויש און מעסטן דעם וואָולטאַזש פון יעדער פאַזע באַזונדער כּדי צו באַשטימען וועלכע פאַזע איז דעפעקטיוו.
8. אויפהאלטונג, ערשט רייניקן און דערנאך פאררעכטן
פֿאַר שטאַרק פֿאַרפּעסטיקטע עלעקטרישע עקוויפּמענט, זאָל מען ערשט רייניקן די קנעפּלעך, פֿאַרבינדונג פּונקטן, קאָנטאַקט פּונקטן, און קאָנטראָלירן צי די עקסטערנע קאָנטראָל קנעפּלעך זענען נישט אין אָרדענונג. פֿילע דורכפֿאַלן ווערן פֿאַראורזאַכט דורך שמוציקע און קאַנדאַקטיווע שטויב בלאָק, און אַמאָל ריין, וועט דורכפֿאַל אָפֿט פֿאַרשווינדן.
9. ערשטע מאַכט צושטעל נאָך די עקוויפּמענט טעגלעך טראַס לאָודינג און אַנלאָודינג מאַכט צושטעל טייל פון די דורכפאַל קורס אין די גאנצע דורכפאַל עקוויפּמענט אַקאַונטאַד פֿאַר אַ הויך פּראָפּאָרציע, אַזוי ערשטער איבערהאָלונג מאַכט צושטעל קענען אָפט באַקומען טאָפּל די רעזולטאַט מיט האַלב די מי.
פּאָסט צייט: 17טן מערץ 2022
