A פּנעוומאַטיש קאַונטערבאַלאַנס קראַנעאיז אַ פּנעוומאַטיש האַנדלינג מיטל וואָס ניצט די ערלעכקייט פון אַ שווער כייפעץ און די דרוק אין די צילינדער צו דערגרייכן וואָג צו הייבן אָדער נידעריקער דער שווער כייפעץ.בכלל אַ פּנעוומאַטיש באַלאַנסינג קראַנע וועט האָבן צוויי באַלאַנסינג פונקטן, וואָס זענען שווער מאַסע באַלאַנסינג און קיין מאַסע באַלאַנסינג.שווער מאַסע וואָג איז די וואָג שטאַט ווען עס איז אַ שווער מאַסע אויף די וואָג קראַנע, און קיין מאַסע וואָג איז די וואָג שטאַט ווען עס איז קיין מאַסע אויף די וואָג קראַנע.רעגאַרדלעסס פון די באַלאַנסינג שטאַט, די גריפּער וועט זיין אין רו, ווען בלויז אַ זייער קליין פונדרויסנדיק קראַפט איז דארף צו הייבן אָדער נידעריקער די וואָג אָדער גריפּער.ניצן דעם פּרינציפּ פון פּנעוומאַטיש באַלאַנסינג קראַנע, עס קענען פֿאַרבעסערן די עפעקטיווקייַט און רעדוצירן די אַרבעט ינטענסיטי פון טוערס.דערצו, די פּנעוומאַטיש באַלאַנסינג קראַנע האט אַ פּשוט סטרוקטור, ווייניק קאַמפּאָונאַנץ, נידעריק פּרייַז און קענען זיין געוויינט אין האַרב אַרבעט טנאָים.
די האַרץ קאָמפּאָנענט פון די פּנעוומאַטישבאַלאַנסינג קראַנעאיז אַ גרויס לויפן, גרויס ימישאַנז, הויך פּינטלעכקייַט פּנעוומאַטיש דרוק רידוסינג וואַלוו, דעם דרוק רידוסינג וואַלוו איז גלייַך שייַכות צו די אַקיעראַסי פון די פּאַזישאַנינג פון די וואָג, די גרייס פון די פונדרויסנדיק קראַפט פארלאנגט צו מאַך די וואָג, די גיכקייַט פון מאָווינג די וואָג. .
די צוויי פּילאָט דרוק רידוסינג וואַלווז ינלעט דרוק איז גענומען פון די הויפּט שורה, וואָס זענען ריספּעקטיוולי געניצט ווי די פּילאָט וואַלווז פֿאַר שווער מאַסע וואָג און קיין מאַסע וואָג.די צוויי פּילאָט גאַסאַז זענען דורכגעגאנגען אין די צוויי-וועג דריי-וועג ריווערסינג וואַלוו, וואָס איז געניצט צו באַשטימען צווישן שווער מאַסע וואָג און קיין מאַסע וואָג.נאָך די ריווערסינג וואַלוו, די פּילאָט גאַז פּאַסיז אין די גאַז-קאַנטראָולד דרוק רידוסינג וואַלוו, און די ווענטיל דרוק פון די גאַז-קאַנטראָולד דרוק רידוסינג וואַלוו איז גלייַך צו די קאָראַספּאַנדינג פּילאָט דרוק.די גאז פון די הויפט ליניע ווערט דעפרעסירירט דורך די גאז קאנטראלירטע דרוק רידוסינג וואַלוו און דערנאך אריבערגעגאנגען צום צילינדער, וואס ווערט אנגעפילט מיט גאז און דער פּיסטאן הויבט זיך אויף, אזוי צוציען די וואג.
ווען די וואָג איז אויפגעהויבן און אין רו, עס מיטל אַז דער וואָג פון שווער מאַסע איז דערגרייכט, דעמאָלט נאָר אַ קליין פונדרויסנדיק קראַפט איז דארף צו ברעכן דעם וואָג, און עס קענען זיין לייכט אויפגעהויבן אָדער לאָוערד.נעמען פּולינג אַראָפּ די וואָג צו ברעכן די וואָג ווי אַ ביישפּיל, ווען ניצן פונדרויסנדיק קראַפט צו ציען אַראָפּ, די פּיסטאָן אין די צילינדער באוועגט אַראָפּ, דעמאָלט דער דרוק אין די צילינדער ריסעס און יקסידז די שטעלן דרוק (דעם שטעלן דרוק איז די דרוק אין די צילינדער וואָג), די וידעפדיק דרוק וועט זיין דיסטשאַרדזשד פון די אָפּזאָגן פּאָרט פון די גאַז-קאַנטראָולד דרוק רידוסינג וואַלוו.דער רעזולטאַט פון אַזאַ אַ פּראָצעס איז: די פּיסטאָן (וואָג) פאַלן צו אַ זיכער שטעלע און איז סטיישאַנערי, און דער דרוק אין די צילינדער קערט זיך צוריק צו די פריערדיקע יקוואַליבריאַם דרוק.קאָנווערסעלי, הייבן די וואָג אַרוף צו ברעכן די דרוק וואָג אין די צילינדער איז די זעלבע זאַך, אַחוץ אַז די גאַז פלאָוז אין די פאַרקערט ריכטונג (פון די צילינדער צו די ויסמאַטערן פּאָרט פון די לופט-קאַנטראָולד דרוק רידוסינג וואַלוו) און די אנדערע איז אין די positive ריכטונג (די לופט-קאַנטראָולד דרוק רידוסינג וואַלוו פלאָוז אין די צילינדער).
פּאָסטן צייט: 27-2021 סעפטעמבער